GLP CONSORCIO
SEA Brasil ha firmato il contratto per infossare due condotte da 8” e 12”, nella Baia di Guanabara.
SEA Brasil ha firmato il contratto per infossare due condotte da 8” e 12”, nella Baia di Guanabara.
SEA foi contratada pela Bumi Armada CaspianLlc. ( Cliente final: Lukoil Oil Company ) para o Projeto Filanovsky Field Development ( Clinte final: Lukoil Oil Company). O escopo é enterrar aproximadamente 90 km de duto ( 11 tipos variados ) que variam de 4” até 26” de diâmetro . A profundidade de enterramento varia de [...]
Il 17 Aprile 2009, ACERGY MS Limited ha assegnato a SEA i lavori di post-trenching della condotta CARAGUATATUBA da 36, del progetto Mexilhao in Brasile.
Il 14 Febbraio 2011, SEA Brasil ha completato 21.609m di lavori di affossamento nella Baia di Guanabara. E’ riuscita con successo a terminare il post-trenching di una condotta da 8” e di una da 12” per il GLP CONSORCIO, cliente finale della PETROBRAS.
La SEA sta lanciando il RACK: si tratta di una nuova attrezzatura per l’interramento di condotte in aree di “Shore Approach”.
La PTM GEO è l’ultima generazione di macchine per affossamento, progettata e costruita per essere particolarmente adatta a suoli che vanno da sciolti, fino a media densità. Rispetto ai modelli precedenti, questa macchina può essere attrezzata con frese di diametro molto grandi, in modo da poter eseguire scavi più profondi (fino a 4m per passata). [...]
La MACRO 2 è stata progettata e costruita per affossare cavi di potenza e cavi di fibra ottica durante la posa. La macchina è ideale per suoli più compatti. Rispetto ai modelli costruiti in precedenza, questa macchina può essere attrezzata con un fresa di diametro molto grande, in modo tale da poter raggiungere profondità più [...]
La macchina RECOVER è stata progettata e costruita per eseguire attività di ricoprimento di suoli sciolti. Il materiale scavato e depositato ai lati dello scavo durante I lavori di affossamento, è convogliato nello scavo da due braccia fornite di ugelli.
SEA ha appena completato con successo l’interramento di 17,648m di una linea da 12” a 1.9m TOP, oltre all’interramento di 5,599m di una linea da 16” a 1.9m TOP nel progetto Filanovsky. Inoltre SEA ha eseguito lavori correttivi e di transizione su segmenti inizialmente interrati da un altro Contrattore
La PTM LEO 2 è stata costruita appositamente per lavorare nell’ultimo progetto acquisito da SEA. Si tratta dell’ ultima generazione delle macchine di post-trenching, progettata e costruita per essere particolarmente adatta a fondali da sciolti a mediamente duri fino a duri. Può essere privata del suo galleggiante in modo tale da poter raggiungere acque meno [...]